18:33 Планується підвищення тарифів на проїзд у тролейбусах Чернігова | |
10 грудня відбулося публічне обговорення проекту рішення виконавчого комітету міської ради "Про встановлення тарифів на послуги міського електричного транспорту м. Чернігова". Оголошення про проведення обговорення оприлюднене на веб-порталі Чернігівської міської ради 7 грудня. За інформацією Управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку міської ради, тариф у 3 грн є збитковим, тож через брак коштів комунальне підприємство "Чернігівське тролейбусне управління" не може виконувати в повному обсязі нормативні вимоги щодо утримання рухомого складу і сплати заробітної плати. Пропонується встановити тариф у 5 грн і знижку 20% усім пасажирам, які сплачуватимуть не готівкою, а електронною карткою. Картка буде доступна всім, її можна буде поповнювати скільки завгодно разів і на будь-які суми. Використання цих коштів для оплати поїздок теж жодними термінами не обмежене. Таким чином, всі чернігівці можуть перейти на електронні картки для оплати електротранспорту і платити: дорослі - 4 грн., учні - 2 грн. А мета різниці в ціні – мотивувати пасажирів переходити на електронну форму розрахунку за проїзд. Як повідомив директор КП «ЧТУ» Дмитро Лавренюк, додаткові кошти від оплати за проїзд підприємство частково витратить на підвищення заробітної плати працівникам підприємства. Адже не секрет, що водії та майстри ЧТУ масово виїздять на роботу до Києва. Є інформація, що тролейбусникам столиці з нового року підвищують оплату праці, якщо ЧТУ не вчинить так само, то залишиться фактично без працівників. * * * Як відомо, цього року ЧТУ придбало 6 нових низькопідлогових тролейбусів. Таким чином за останні 3 роки на вулиці міста виїхав 21 новий тролейбус, що складає 20% від потреби парку. На стадії підписання чотиристороння угода про переказ кредитних коштів Європейського інвестиційного банку, у рамках якої наступного року буде придбано 40 тролейбусів (на суму 6 млн євро ). Джерело: прес-служба Чернігівської міської ради | |
|
| |
| Всього коментарів: 0 | |